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機電跟崗實習週報

來源:女友組    閱讀: 3.01W 次
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週報是在工作中按一週爲單位,寫一篇關於這周內的工作情況,和對下週的工作計劃。下面是由小編給大家帶來的機電跟崗實習週報,希望能幫助到大家!

機電跟崗實習週報

機電跟崗實習週報1

  第1周

xx月15日,我們告別了黑板與課桌,取而代之的是拆裝實習。剛走進實訓室,只見每張桌子上立着一根電烙鐵,還有一個長方體的塑料盒。據師傅介紹,這一週我們需要自行組裝一臺收音機。

我好奇地打開盒子,裏面最醒目的是一塊電路板,其餘那些細小的零件都裝在塑料袋裏:電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件,只有把它們準確無誤地焊接在電路板上,才能聽到最清晰、和諧的音頻。

短暫的一番講解後,我們開始實戰了。初次拿起電烙鐵,我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入,然後一手拿着電烙鐵,另一隻手捏着焊錫絲在接口附近打轉。剛把焊錫固定到焊點上,焊錫就很快流淌下來,化成了一大片。於是我只好敲擊幾下烙鐵,又用烙鐵尖把多餘的焊錫吸掉,這纔算焊完第一個元件。

  第2周

來到該公司的第xx周就是體檢,經過各項檢查之後我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。通過各項檢查之後,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對於機械類很是感興趣,所以就選擇了xx船舶修造有限公司,從事普通車牀的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。

無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這裏我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。

任何企業公司員工的量化考覈都是至關重要的,它不僅可以考覈一個員工的各項指標,更是代表着一個公司血液的純淨、活力和創新度。相信在以後的工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,爲祖國的發展貢獻自己的微薄之力。

  第3周

這次實習的意義十分重大。因爲這個廠裏面有很多設備涉及到機械方面的即是和我們專業相關的。在這個星期中我們是懷着興奮和緊張的心情度過的。這個星期我們感觸也很大,感覺到學校與社會的區別。理論知識和社會實際需求的區別以及各種複雜的社會人際關係,不像學校那種所謂的單純機械知識觀念,而是理論和實踐的結合。它考驗着我們所學知識的應用程度。

在這個星期中我們只能從普通的基層做起——彎線。彎線是一個苦差事,那些鐵線可不是開玩笑的。不是有很多油就是全是鐵鏽,雖然我們戴着手套但是我們的雙手還是很髒;整天渾身都是髒兮兮的。儘管是這樣,我都毅然決定在這裏實習下去,因爲我相信在這裏可以學到很多在學校無法學到的東西。天降大任於斯人也,必先苦其心志。這個彎鐵線只是個開始,因爲我知道我們自身空間是可以大大提升的。

另外我還理解了鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸,是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長度。鋼材長度的法定計量單位是米(m)、釐米(cm)、毫米(mm)。在現行習慣中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定計量單位。

在這短短的這個星期中,除了見識到了現代化機械還讓我感受到人與人之間的相處。讓我認識到學校讓我們出來實習除了讓我學習到新型專業化知識之外亦是讓我們學習怎麼樣進行人與人之間的相處。這僅僅是我們步入社會的起點也是我人生一個新的起點。

  第4周

經過了幾天的適應期後,我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程,更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始爲正式投入工作進行了大量的準備,通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中後發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的瞭解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地爲我今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強我今後的競爭力,爲我能在以後立足增添了一塊基石。

這周是我最累的一週,每天從早上八點進到裏面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作爲實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也裏來實習,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這裏來慢慢悠悠的休息,還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業,投入一種工作。

  第5周

剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那麼的新鮮,然而新鮮過後卻感到非常困惑,非常迷茫,公司裏要用的東西學校裏都沒有學過,還有學校裏學的知識在工作中都不知道如何運用。發現有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的`疑問自己的內心產生了很大的壓力,都有點想放棄。

“我是否能夠勝任這裏的工作?會不會因爲太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這裏有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣。在最初的幾天裏通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰。

對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!

  第6周

這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能瞭解清楚,掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以後的工作環境。設備就是自己生活的一部分,所以它的好壞直接關係到你的生活,認真對待,做到很負責的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。

我要學習和從事的是產於1984年的老式普通車牀,幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車牀的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力,幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨,才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習,我知道:想學好一件東西,關鍵是用心。世上無難事,只怕有心人。

在指導老師的帶領下,我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給,自動進給參數合理選用等。

相信在以後的工作生活中會有更大的進步。

  第7周

作爲機電設備類專業的大學生,我很榮幸能夠進入機電設備類專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終於有機會進入職場工作,緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛鍊自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。

第xx周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,並給我分配了一個師父,我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。一週的時間很快就過去了,原以爲實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第xx周的實習還是比較輕鬆愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持着,總會有微笑的一天。

雖然第xx周的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以的熱情融入實習生活中。

  第8周

周xx下午,焊接完整個電路板,我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發出了“嘶嘶”的雜音,而我手中的揚聲器卻還保持着沉默。問題究竟出在哪裏呢?我把裝配圖拿來逐一對照,這才發現有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經被焊得天衣無縫,要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫,把電路板立在桌子上卡來卡去,又拿着鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定,無奈只好向師傅請教。

師傅憑藉着嫺熟的技巧,很快就取下了兩個中周。但是,焊盤已經被侵蝕得滿目瘡痍,幾乎沒有挽回的餘地了。時間已經是周xx了,看着手中的一團廢品,我焦急萬分。中午,飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件,回到車間從頭做起。

有了上次的教訓,這次我在安裝時十分謹慎,照着圖紙打量準確之後才肯下手。周xx下午,我的工作質量和效率都大大提高,只用了一個半小時就裝完了大部分零件。

周xx上午,其餘同學的作品都已經驗收完畢。下午本來應該放假,而我的第二手產品還沒成型,我於心不忍。於是周xx下午,我獨自走進車間,繼續剩下的任務。15點21分,揚聲器和線圈接穩了,我把電源接通,終於聽到了揚聲器發出的“嘶嘶”聲。

我把這遲到的成果拿給師傅看,這回可算是讓師傅滿意了一回。看到時間已晚,最後的調試留待週末進行。

這周我少放了半天假,晚一天享受到了成果,不過我並未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經驗才能更好地完成今後的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識,這是我終生不忘的知識要點。爲了成功,我們應該勇於嘗試纔對。

  第9周

對於車牀而言,主要實現的加工就是輪、盤、軸等迴轉類零件。也是應用最爲普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時,首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最後就是根據各項分析制定加工工藝。每一個環節都要緊密的結合起來,才能更好的完成生產任務。其中,在工藝制定中,一定要合理的選擇工藝參數,只有這樣才能加工出實用的零件。除此之外,還要考慮該零件的實際功用。

理論給我起到了良好的實踐必備條件,和實踐相結合纔會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。

  第10周

這周只要是乾點小手工活,就是幫師傅把銑出來的零件加工下,上上螺絲,打打毛刺,再組裝起來。最不如意的是打毛刺的時候把手指弄破了,痛,師傅說沒事這是在所難免的,以後小心點就行啦。

銑牀師傅給介紹了銑牀的一些概論。銑牀係指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機牀。通常銑刀旋轉運動爲主運動,工件(和)銑刀的移動爲進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面齒等。

  第11周

回想起這幾天的實習生活,我真是感慨萬千,想起了“生產力決定生產關係,生產關係反作用於生產力。”而一個社會要很好地發展下去,一定要符合此規律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧着玩的。”一個國家經濟的發展,都離不開每一個公民的努力與貢獻。

一禮拜裏,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點多的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣佈:“我都沒有料到自己能撐到那麼晚!”望着他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。

第12周

今天指導師傅教了我軸類零件加工的技術要求:

1、尺寸精度軸類零件的主要表面常爲兩類,一類是與軸承的內圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用於確定軸的位置並支承軸,尺寸精度要求較高,通常爲IT5~IT7;另一類爲與各類傳動件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,通常爲IT6~IT9。

2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差範圍內,對於精密軸,需在零件圖上另行規定其幾何形狀精度。

3、相互位置精度包括內、外表面,重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據加工的可能性和經濟性來確定。

聽了老師傅說的這麼多,平時在學校和課堂上是很難學的到的。雖然經過了幾天的實習,感覺自己像是學到了很多東西,實習很開心。

機電跟崗實習週報2

實習第一週

三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月今天我邁出了校門進入了工作崗位,今後我要嚴格要求自己,努力工作,虛心學習,將所學的知識與實踐相結合。

最後終於進入了這個知名企業,我對這個企業稍有了解,是集生產、營銷、售後服務於一體的企業集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業,包括以後我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”於是剛去的第一週,我就接受他們的較爲全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信公司的教導對我以後的工作有很大的幫助。

實習第二週

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——X師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)我和她初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟,技術也應當精湛X師傅對我說,即使你很清楚這些千斤頂生產過程,也會在實際中遇到複雜的問題任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗我也深知這一點,所以在以後安排工作上,我不能有任何挑剔我可能被X師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹,從點滴出發,這也對我以後人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛鍊自己的實踐能力我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

實習第三週

這個週一早上我像往常按時上班,早上X總和X經理給我們開會,關於安排崗位,我被安排到了第三車間,首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,瞭解數控加工的注意事項和要求剛進去的第一天,上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程,熟悉車間裏的情況下午車間主任也就是我的師傅,直接讓我上機操作加工零件我加工的是公司的主要產品之一:導向套師傅教我了一邊數控機牀的操作方法,跟我說了注意事項和產品的要求首先新手要求做粗加工,然後纔可以做精加工,通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期裏,我的操作水平有了很大的提高,對產品和機牀有了更精確的掌握和認識我可能習慣學校有規律,比較自由的生活即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷我想了很久,還是按X師傅的要求去做吧,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以後的發展墊下紮實的基礎。

實習第四周

第四周我學會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車牀一般都是小型的車牀如:CA6140這樣的小車牀,但是在公司我們使用的都是大車牀,而且切削工件也不是在學校用的塑料製品,而是各種各樣的成形鋼材如:43#鋼種等等在加工中我發現刀具的使用時非常重要的,因爲刀具材料對加工表面的質量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因爲它們與加工材料間的摩擦係數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼製作,如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼製作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工我就覺得應該選着不同的刀針對不同的材料進行加工在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因爲刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的在廠裏在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試着自己去磨。

實習第五週

在這一週裏,在師傅的悉心教導下我對車牀加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:

(1)工作前按規定潤滑機牀,檢查各手柄是否到位,並開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀杆不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車牀,腳不踏油盤。

(5高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩。

(7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。

(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在後;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應放於附近的安全位置,做到整齊有序。

(10)車牀未停穩,禁止在車頭上取工件或測量工件。

實習第六週

時間飛逝而過,轉眼間已經實習一個月了回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰這要感謝在我最困難的時候同事和師傅給予的鼓勵和幫助,讓我克服了開始操作時的恐懼在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個多月的對機器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調整好心態了根據每個月的工作任務,開始給自己制定周計劃,開始按章執行,對於自己的每一步都做出了一個明確的規劃看似簡單的工作計劃,卻涵蓋了很多內容,一個工作計劃必須是可實施的,每一個工作目標不是空話,必須是可實現的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實現了一個個目標之後,工作纔會更有動力。

實習第七週

經過一個多月的鍛鍊,發現自己進步還挺快的,這一週仍然做車工的事情偶爾也對其他工作做一些瞭解。

由於自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經歷之後,進步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多不再會在對操作怯場了。

人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好因爲沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情比如我的第一次的實際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力,只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

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