110mm-150mm。
爲何需要最小離地間隙？
隨着民航業的快速發展，空中交通越來越繁忙。同一條航線上，密集的飛機流量可能會造成危險。此外，像高山、電線杆、通信塔等地物障礙物也可能對飛機飛行造成威脅。因此，制定合適的該航線上的最小離地間隔能夠很好地保證飛行安全，防止飛行員與地面物體發生碰撞。
另外，最小離地間隔的判定也與地形、氣象等因素密切相關。例如，在高山脈區域飛行時，必須適當提高最小離地高度，以避免因地形起伏而導致的飛機失事事故的發生。同樣的，在降雨或惡劣天氣的情況下，飛機飛行速度降低，並且需要更多的時間來做出反應，因此不可避免需要增加最小離地高度。
最小離地間隔的確定標準：
最小離地間隙一般根據航線的拓撲結構設計制定，不同時段可能會發生變化。在現代民航的標準中，通常將每個航點都分配一個最小離地高度，以確保良好的安全性能。所以，在起降過程中、途中平飛、爬升下降等不同的時刻，飛行員需要根據不同的情況選擇合適的最小離地間隔。
除了上述因素外，制定最小離地間隔還需考慮其他各種不同的變量。在設計飛行計劃時，需要考慮到最大允許的風速、風向、氣溫、大氣壓力、燃油量等諸多因素，以確保最新的標準。
最小離地間隔的安全性啓示：
最小離地間隔是目前全球民航領域中的標準。然而比這個標準更加重要的還在於，飛行員貫徹執行的最低離地間隔應該超於這個標準。因爲最小離地間隙標準主要是爲了在緊急情況下遵守而制定的，它不能考慮到飛行員差池在操作中的誤差。因此，在操作中飛行員應該秉持在遵循最小離地間隙標準的同時，超過這個標準，以便在緊急情況下充分保障安全。此外，判定安全區域和危險地帶的'能力是決定飛行員操作飛機技能的非常關鍵的要素，需要在平時不斷加強。
在本研究中，我們通過對航空領域最小離地間隙的研究，總結了航空領域中安全操作的重要性。接下來，我們將在實踐中，總結經驗、進行科學研究、加強培訓，以確保更加安全的操作。因爲只有把最小離地間隔作爲一個非常重要的實踐標準時，纔可以充分保障安全，減少飛行事故的發生。
不同類型的汽車有不同的數據。
一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm-150mm之間；SUV的最小離地間隙一般在200 mm到250mm；跑車的最小離地間隙一般在100mm以下。
最小離地間隙(minimum ground clearance)是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用來表示汽車在不發生碰撞的情況下越過岩石、樹樁等障礙物的能力。簡單來說就是指車底最突出的部分到水平地面的距離。離地間隙越小，越障能力越差，穩定性越高。反之，離地間隙越大，通過障礙物的`能力越強，穩定性越差。
對於普通家用車來說，平時行駛路線多爲環境較好的市區，路面平坦，對離地間隙要求不高，一般爲110mm ~ 150mm，以保證車輛的舒適性和穩定性。
跑車，爲了提高 輪胎 的抓地力，增強車速和過彎的穩定性，會盡量降低最小離地間隙，一般在100 mm以下。
現在越野車有兩種，一種是城市SUV，有一定的越野特性，但最佳工況是路面平整，最小離地間隙一般小於200mm。如果最小離地間隙大於250mm，這就是標準的越野車，典型代表是奔馳G和豐田霸道。
1、轎車的離地間隙一般是在120200mm，越野車的離地間隙一般是210370mm，客車的離地間隙是在220370mm以下是對最小離地間隙的解釋，1最小離地間隙是指滿載靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離。
2、汽車的離地間隙一般爲120200毫米，越野車的離地間隙一般爲210370毫米，公交車的離地間隙一般爲220370毫米最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離，用來表示汽車在不碰撞的情況下通過岩石。
3、一般來說，汽車的最小離地間隙在110 mm到150 mm之間，比如奧迪A6汽車的最小離地間隙爲142 mm，SUV的最小離地間隙一般爲200到250 mm，比如豐田的陸地巡洋艦爲220 mm，幾乎是A6的兩倍最小離地間隙是指汽車滿載時除車輪。
4、一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間對於轎車來說，離地間隙越大超過130毫米，通過性能相對來說比較好，但高速穩定性較差離地間隙越小低於110毫米，高速穩定性就越好，但通過性較差現在裝有空氣。
5、一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，例如 奧迪A6 轎車的最小離地間隙爲142毫米SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，例如 豐田 的陸地 巡洋艦 是220毫米，幾乎是A6的兩倍最小離地間隙是指汽車。
6、在150～160mm之間最小離地間隙越大， 車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強， 但重心偏高，降低了穩定性最小專離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱， 但重心低， 可增加穩定性。
7、越大越不好110mm130mm對於轎車來說，離地間隙越大超過130mm，通過性能相對來說比較好，但高速穩定性較差離地間隙越小低於110mm，高速穩定性就越好，但通過性較差如果是經常跑山路，則選擇離地間隙高的。
8、不同類型的車數據不一樣一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間SUV的最小離地間隙一般在200毫米到250毫米跑車的最小離地間隙一般在100毫米以下最小離地間隙多少合適離地間隙hezh90404相關車。
9、最小離地間隙120就足夠了最小離地間隙minimum ground clearance是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用來表示汽車在不發生碰撞的情況下越過岩石樹樁等障礙物的能力一般來說，汽車的.最小離地。
10、轎車最小離地間隙是多少 汽車的最小離地間隙在110 mm到150 mm之間，對於汽車來說，離地間隙越大，通過性能越好，但高速穩定性越差離地間隙越小，高速穩定性越好，但通過性越差最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時除。
11、一般來說，轎車的最小離地間隙在110mm到130mm之間對於轎車來說，離地間隙越大超過130mm，通過性能相對來說比較好，但高速穩定性較差離地間隙越小低於110mm，高速穩定性就越好，但通過性較差如果是經常跑山路。
12、轎車最小離地間隙大全轎車最小離地間隙大全 不同類型的車輛有不同的離地間隙數據一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm150mm之間SUV的最小離地間隙一般在200mm到250mm跑車的最小離地間隙一般在100mm以下。
13、SUV的離地間隙一般在200毫米到250毫米轎車的離地間隙在110毫米到150毫米最小離地間隙是指滿載靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用於表徵汽車無碰撞地越過石塊樹樁等障礙物的能力SUV的最小離。
14、全新宋MAX的最小離地間隙是14cm，這個是空載的數據，如果再滿載的情況下，應該是13cm左右，這樣的離地間隙與一般轎車底盤高度相當，但全新宋MAX的接近角在滿載的情況下爲15度離去角在滿載的情況下爲16度這樣能夠讓比亞迪。
15、一般像跑車類的在10CM左右，普通民用轎車在12CM至18CM基本內容廂式汽車轎車的標準形式發動機，駕駛室及後備箱被逐一分開一眼就可以看到後備箱的兩廂車也被稱爲三廂轎車兩廂車就是沒有屁股的，例如 飛度兩廂。
16、最小離地間隙是指車輛支撐平面與車輛上的中間區域內最低點之間的距離後輪驅動車輛的離地最低 點一般在後軸中央，前輪驅動 的車輛一般在前軸，也有些乘 用車的離地最低點在前防撞杆 下緣最小離地間隙必須確保 汽車在。
