賽車手最小的年齡是多少啊，小時候我們看一些賽車比賽的時候就會想着自己長大後也要做一名賽車手，或者F1賽車手，最高貴氣質的F1賽車，放飛自己的一切，那麼賽車手最小的年齡是多少啊?
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2017年10月15日，一則名爲“才11歲已經是一名專業賽車手”的新聞，刷爆朋友圈，引起大範圍討論。“才11歲已經是一名專業賽車手”的主人公叫野田樹潤，剛剛滿十一歲，小學沒有畢業。
野田樹潤的爸爸叫野田英樹，是一名職業賽車手。野田樹潤是世界上首名小學女生賽車手，她希望未來能在賽車方面有更好的發展。
才11歲已經是一名專業賽車手的野田樹潤
野田英樹在日本賽車圈小有名氣，野田樹潤出生後，他一直想將樹潤培養成接班人，樹潤三歲就開始系統地接受賽車訓練。當時，野田樹潤年紀小，不懂得賽車是什麼，完成爸爸制定的訓練目標，是她最高興的事情。
野田樹潤五歲那年，鄭重地向爸爸宣佈，想要成爲賽車手，爸爸喜極而泣。2017年4月，野田樹潤打破F4單圈最快記錄，知名度大幅提升。
當賽車手有年齡限制嗎
百分之九十五以上的運動都有年齡限制，賽車行業例外，F1賽車手只有年齡下限，必須年滿十八歲，沒有年齡上限，如果想的話，可以一輩子當賽車手。F4賽車手沒有年齡限制。野田樹潤小小年紀，取得現在的成就，除爸爸的專業指導外，和自身努力分不開。
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賽車手有年齡規定嗎
大多數職業體育運動都是有年齡限制的！比如奧運會和各類體育賽事的世錦賽，中國體操隊以前不還爆出過虛造年齡的傳聞的麼……
但是F1是一個例外。它沒有年齡上限，但是有年齡下限，雖然不是F1直接在規則中提出的，但是是另外的限制——成爲F1車手必須持有FIA的超級執照
但是想要獲得FIA的官方賽車執照，必須得年滿18週歲，所以18週歲以下，哪怕再神乎其技，都無法成爲F1車手。這兩年的正太車手最小的也就是19週歲。
至於年齡上限，主要還是最早的F1那會兒，在50年代，F1的速度很慢，過彎也很慢，其性能連今天的WTCC都比不過，而且有些比賽實在是過於馬拉松，那時候還沒有300公里限制，一場比賽需要跑上80多圈
因此，車手的要求是長時間集中注意力、精湛的控車經驗和攻防技巧，體能倒不是特別重要，遠遠不及今天的F1運動這樣對車手的體能提出如此之高的要求，所以一些高齡車手憑藉自己豐富的比賽經驗獲得優秀成績的例子實在是數不勝數
而且總不能因爲年齡而將人家如日中天的賽車生涯給斷掉，觀衆首先就會不買賬。所以F1一直沒有年齡上限。長期以來也沒有年齡下限。
年齡下限是FIA成立之後使用執照制度的事情，F1的規則裏面並沒有這一條。
所以我們可以看到很多優秀車手登上最高領獎臺的時候都是高齡了，第一代統治級的車王Fangio狂掠冠軍的時候就已經年近半百，比今天的大叔年齡還大，至於第一高齡，有人還以55歲的年齡跑大獎賽。
不過隨着賽車的速度、過彎加速度在空氣動力學水平大幅提升的90年代直線上升，駕駛F1賽車的難度也越來越大，高齡車手雖然有經驗上的優勢，但是面對着越來越怪獸的賽車對體能提出的空前要求也很難適應
所以高齡車手往往在覺得自己體能滑坡不再能適應這項運動的時候退役，而各大車隊也紛紛從F3、GP2等中級方程式當中挖角年輕的優秀車手，所以整個F1現在都呈現一種正太化的趨勢，因爲初級和中級方程式已經給年輕車手相對豐富的競賽經驗
這些經驗放到一個有天賦的車手身上就會很快成爲一名頂級車手，這樣的例子近年就是Hamilton和VettelVettel。所以F1對於車手的依賴已經從經驗逐漸過渡到了體能和反應速度上，而後者恰恰是大齡車手的弱項。
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做賽車手需要什麼條件
1、普通人考取普通駕駛本後，可以參加中汽聯的賽手培訓班，分爲拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是F級賽車駕照，場地一般是C級賽車駕照，車手參加6場以上的比賽後，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內B本可以申請國際汽聯賽車駕照。
2、賽車駕照共分六個等級分別爲E級、D級、C級、B級、A級和super級（F1車手專用），只有C級（含C級）以上的纔可以參加國際比賽，D級參加國內賽事，E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽。
需要什麼條件才能當F1賽車手
第一，.然而賽車手，必須在F1賽車裏面，溫度50-60度的.超級負荷承受能力，而且心跳等都會不斷上升心跳的次數，超強的體魄，跟心理承受能力，技術等
都要達到賽車跟人結爲一體的能力，有的人在F1賽道跑哪怕幾公里絕對身體受不了，心臟受不了，而且溫度極高，容易休克死亡等，你本身心臟肯定負荷也受不了，所有耐熱性也非常重要
第二，自己的心臟承受可以承受的了不，好比說到你的，心臟承受能力必須強大，比正常人承受能力好，玩過，過山車跟蹦極，跳降落傘等，以及經常去鍛鍊，膽量等什麼的，，但是真正的F1賽車手。
身體素質，一方面，而且就是技術方面，還要要拿到國際F1賽車駕駛證，沒那麼容易拿到的，而且自己，能承受F1賽車，那一點是不夠的，
在每場比賽，剛開始起跑前，就在短短的幾秒鐘，F1賽車相當快，F1賽車手平均心跳在196次/分鐘，我們在跳蹦極的時候，玩一些刺激的東西，的時候，心臟的，承受了3G的重心力加速度心跳，，中國宇航員，在宇宙裏面中，承受的心臟負荷是在，6G的心臟負荷，
在F1賽車比賽中，F1賽車手承受了4G-6G的重力心臟負荷，，比賽不是說就幾分鐘就結束比賽，一般比賽，每場兩小時到3小時比賽，要是沒有超強的承受力，哪些普通人估計早就受不了，有可能休克死亡等。。
