夜晚騎自行車需要注意什麼，騎自行車運動的同時也要保護好自己，騎自行車運動的過程中我們也要注意補充水分，飽滿的狀態更利於我們去積極迎接生活，以下分享夜晚騎自行車需要注意什麼有什麼好處。
夜晚騎自行車需要注意什麼1
夜騎的六大注意事項
1、聽力重要性要提高
夜間視線變差，這時耳朵的聽覺就更重要了，不建議戴耳機聽音樂，帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多，戴着耳機，等到發現大卡車靠近時，可能已經剩下數公尺了，很容易因緊張而發生意外。
2、側面的反光措施
很多自行車發生意外不是前撞，後撞，而是側撞。因爲側面沒有人會裝燈。所以增加側面的反光，如輪胎或輪圈上的反光條，BIKE的防盜貼紙，其中一枚就是反光貼紙。
反光貼紙是在精不在多，重點是要選對地方貼，建議貼在龍頭的左側，既好貼又不會被腳給擋住，貼左側是因爲我們一般都是靠右騎行的，車輛的燈光主要是從左側來的，那麼右側就會被建築物擋住。
3、不熟悉/偏僻的路不騎
不常騎的路況難以掌握，憑藉舊印象而騎相當危險，加上治安問題，就算自持有攜帶防身用品，遇到突發狀況可能無用武之地，最好的用具是“哨子”。
因爲哨子的.音頻很高，傳播的很遠，歹徒聽到哨子的聲音，反射性的會受到驚嚇，最好別在車衣領子附近。成羣結隊也能遏制偷竊行爲。
4、應付路況，低速要慢
路面差白天看很清楚，晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣，但對路面的反應時間需求，夜間絕對大於白天，尤其公路車碰到一點小坑洞，很容易就彈飛。
很多人都要等到有事故已經發生了，才知道要降低自己的車速，時間一久就會習慣遲降速度，千萬要記得，隨時要壓低車速，透過碼錶維持在白天速度的7~8成。
5、夜間不要作訓練
訓練都找有坡度的山路，上山速度慢，下山就衝很快，自然就有危險，沒必要跟其他的路人、車拼速度，躥來躥去，也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎，不要強度騎，走平路，不走山路。
6、心態放鬆、不急躁、隨便
喜歡夜騎的車友，很多是圖放鬆，早上爬不起來騎車，晚上下班後可能趕着回家吃晚飯（或是也先不吃晚餐)，就出門騎車，這時候的心態是趕快去運動，因此就急就章、隨便的態度就出現了。
假如車隊出遊很輕鬆，但是全身裝備也就很齊全（可以前一天就先準備好)，夜騎可能就隨便穿、牽涉到安全的部品（安全帽)也甚至不戴，但其實夜騎才更要注重安全。
騎行車謹防摔車
1、摔車發生在平常道路上，甚至不應該摔車的地方
人車複雜的公路上高速騎行和高速過彎是最危險的。騎自行車過程中，在看起來不可能摔車的地方摔車，原因大抵是當時車速並不快，路況也很好，因此放鬆了警惕。
2、摔車發生在越野路上
很大部分原因是由於路況變化複雜導致。越野時，路上障礙物容易使車失去平衡，但如果發生摔車事件，一定要謹記儘量把車推開，通過順勢彈開的方法，一般能避免受傷。
夜晚騎自行車需要注意什麼2
每次最好騎夠30分鐘
有氧騎車法
有氧騎車法要求騎行至少要連續進行30分鐘左右，中等速度即可，同時注意加深呼吸，這種方法對心肺功能的提高很有好處，而且有助於減肥。這是因爲人體在運動的前30分鐘代謝方式主要是糖代謝，30分鐘以後纔開始消耗脂肪，因此想減肥的朋友千萬不能“半途而廢”。
間歇騎車法
這是一種依靠快慢速度的交替有效鍛鍊人體心臟功能的訓練方法，在騎行過程中先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，和跑步訓練中的“跑走交替”有着相似的作用。不過，這裏指的“快”並不是隨心所欲的速度，只有達到了運動心率的強度纔是真正有效的，否則就是徒勞一場。
姿勢正確最重要
雙腿向外撇、搖頭晃腦、點頭哈腰，這些恐怕是最常見的騎車姿勢。但孫隊長提醒自行車健身者，錯誤的騎行方法不僅影響鍛鍊效果，而且很容易對身體造成損傷。正確的姿勢應該是：身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫樑平行或稍向內扣，膝、髖關節保持協調，身體不要左右擺動，注意把握騎行節奏。
蹬踏的姿勢也很重要
一般人認爲，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了，但正確的蹬踏應該分爲踩、拉、提、推四個連貫動作。”專業教練石波現身說法：“腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，最後往前推，這樣正好是蹬踏一週360度。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。”
